Az amerikai útvonal kivételével a többi útvonal rakománymennyisége csökkent
01 Az amerikai útvonal kivételével a többi útvonalon csökkent a rakomány mennyisége
A konténerlogisztikai ellátási lánc elzáródása miatt az Egyesült Államok kivételével valamennyi útvonalon csökkent a globális forgalom.
A Container Trades Statistics (CTS) legfrissebb adatai szerint a globális konténerszállítás volumene szeptemberben 3%-kal 14,8 millió TEU-ra esett vissza.Ez a legalacsonyabb havi fuvarmennyiség idén február óta, és 2020-ban kevesebb mint 1%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Eddig az idei szállítási volumen elérte a 134 millió TEU-t, ami 9,6%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban. 2020-ra, de csak 5,8%-kal magasabb, mint 2019-ben, 3%-nál kisebb növekedési ütem mellett.
A CTS szerint az Egyesült Államokban továbbra is a fogyasztói kereslet vezérli az importált konténeres áruk növekedését.Az ázsiai export visszaesése miatt azonban a globális áruforgalom visszaesett.A globális útvonalak közül egyedül az Ázsiából Észak-Amerikába vezető útvonal a növekedés.Ezen az útvonalon a szeptemberi 2,2 millió TEU volt az eddigi legmagasabb havi mennyiség.Szeptemberben az Ázsia-Európa útvonal mennyisége 9%-kal 1,4 millió TEU-ra esett vissza, ami 5,3%-os csökkenést jelent 2020 szeptemberéhez képest. A CTS szerint az útvonal iránti kereslet csökkenni látszik.Bár az első és a második negyedév is kétszámjegyű növekedést mutat 2020 azonos időszakához képest, a harmadik negyedévben 3%-kal csökkent.
Ugyanakkor az Egyesült Államok exportja is visszaesett a konténerberendezések hiánya és a terminálok zsúfoltsága miatt, amelyek megnehezítették az exportszállítást.A CTS szerint a régióból a világba vezető útvonalak érintettek, különösen a Csendes-óceánon átnyúló útvonalak visszaszállítása.Szeptemberben az Egyesült Államok exportforgalma augusztushoz képest 14%-kal, 2020 azonos időszakához képest pedig 22%-kal esett vissza. Mivel az ellátási lánc torlódását okozó tényezőket nem sikerült kiküszöbölni, a fuvardíjak tovább emelkednek.A globális árufuvarozási index 9 ponttal 181 pontra emelkedett.A Csendes-óceánon átívelő útvonalon, ahol a legszűkebb a kapacitás, az index 14 ponttal 267 pontra emelkedett.Az ázsiai-európai kereskedelem lassulása esetén is 11 ponttal 270 pontra emelkedett az index.
02 A fuvardíjak az útvonalon továbbra is magasak
A közelmúltban a globális új koronajárvány még mindig viszonylag súlyos helyzetben van.Az európai régió a fellendülés jeleit mutatta, és a jövőbeni gazdasági fellendülés még mindig nagyobb kihívásokkal néz szembe.A közelmúltban Kína export konténeres szállítási piaca alapvetően stabil, az óceáni útvonalak fuvardíjai magas szinten lebegnek.November 5-én a Shanghai Shipping Exchange közzétette a Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index 4535,92 pontot.
Az európai útvonalak, a mediterrán útvonalak, az új európai koronajárvány a közelmúltban feltámadt, lelassította a gazdasági fellendülés ütemét és a lassulás jeleit mutatja.A piaci fuvarozási kereslet jó állapotú, a kereslet-kínálat viszonya enyhén feszült, a piaci fuvardíj magas szinten ingadozik.
Az észak-amerikai útvonalakon az Egyesült Államokban a közelmúltban a szállítási igény továbbra is magas maradt a hagyományos csúcsszezonban.A kereslet és kínálat alapjai stabilak, a sanghaji kikötőben a hajók átlagos helykihasználtsága megközelíti a teljes terhelési szintet.A sanghaji kikötő nyugati partja és a keleti parti útvonalak fuvardíjai továbbra is viszonylag magas szinten ingadoztak.A nyugati parti útvonalak enyhén emelkedtek, míg a keleti parti útvonalak enyhén csökkentek.
A Perzsa-öböl útvonalán a célállomáson a járványhelyzet általában stabil, a szállítási piac stabil, a kereslet-kínálat alapjai jók.Ezen a héten a sanghaji kikötő hajóinak átlagos helykihasználtsága viszonylag magas szinten maradt, az azonnali foglalási piac pedig enyhén csökkent.
Az ausztrál és új-zélandi útvonalakon az élő anyagok iránti kereslet miatt a szállítási kereslet továbbra is magas marad, a kereslet és kínálat alapjai pedig stabilak.A sanghaji kikötőben a hajók átlagos helykihasználtsága viszonylag magas szinten maradt, az azonnali piaci foglalási árak pedig magas szinten inogtak.
A dél-amerikai útvonalakon továbbra is súlyosabb a járványhelyzet Dél-Amerikában, a fő célországok járványhelyzetén nem sikerült érdemben javítani.A szállítási igények magas szintjét a napi szükségleti cikkek és gyógyászati cikkek iránti kereslet vezérelte, a kereslet és a kínálat viszonya jó volt.A piaci helyzet általában stabil volt ezen a héten.
A japán útvonalon a szállítási kereslet stabil maradt, a piaci fuvardíj általánosságban javult.
PÉTER ÁLTAL
Feladás időpontja: 2021. november 16
